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买帝豪不如选换壳朗逸,纯德系品质,可载物1580L,油耗3毛3

来源:兴动棋牌官网 编辑: 时间:2020-06-10 点击:4788

在前些年的自主品牌中,比亚迪F3、吉利帝豪这样的家用车,几乎算是A级车市场消费者首选的国产车。它们的销量、口碑一直都很不错,同时也都是品牌的经典车型,所以消费者在选择国产车时大多都更倾向于这两款车型。但时至今日,国产车、合资车在A级车市场都有着很多可选择的车型,即便是帝豪这样不到十万的售价,我们也是能够考虑"同价位"的合资车,就比如下面我们要聊到的A级车,坐拥纯正德系品质的斯柯达明锐。

虽说明锐的官方指导价为9.99-16.14万,但明锐在官降后还有着一定的终端优惠,入门车型的售价与帝豪的高配车型几乎是高度重合,可以说是帝豪遇到的一大劲敌。但毕竟斯柯达出自大众集团,大众在造车方面的造诣与品质,确实是更占优势的。并且斯柯达明锐在身份上来说,就是一辆换壳的朗逸,朗逸在国内市场的表现想必大家都有目共睹,妥妥的A级车市场一哥,那么作为换壳换标的明锐,在产品力的表现兴动棋牌上自然也是值得肯定的。

外观整体设计采用了斯柯达的家族式造型,竖条形中网、分体式前灯组。灯源基本为卤素大灯,高配车型使用了LED灯组;明锐车身尺寸为4675*1814*1460mm,整体车型看上去同帝豪没有很大差距,在A级车里也算是中规中矩的表现。尾部也用上了大众"带字母"的设计,这一设计无疑让明锐在外观上有了更高的档次。虽然斯柯达车标不及"VW"的大众标有影响力,但奈不住斯柯达优惠更大啊,这样一想有没有"VW"车标也就无所谓了。

内饰设计上,以明锐同价位的低配车型去对比帝豪的高配车型来看,在质感上帝豪还是略胜一筹了,毕竟一个是低配一个是顶配,在用料上还是会有明显的差距。但明锐的整个内饰设计看上去并不会让你觉得它很廉价,织物座椅融入了格子的条纹设计,看上去清爽又显大方;方向盘的亮黑装饰也点缀了更多的精致感。

作为合资车的入门车型,且售价仅为8万多,所以在配置层面来说就没有那么多的高端配置。仪表盘为传统的机械式,车内按键也基本为物理按键,没有如今主流的触屏按键;但自动启停、上坡辅助、胎压监测等等的驾驶辅助都是全系标配的。

明锐的车身轴距为2686mm,但其空间并没有像大众汽车那样,即便是A级车也会给你一个奢侈的后排空间。明锐在后排腿部空间的表现说不上宽敞,但足以满足日常的家用;值得一提的是,明锐有一个宽大的后备箱空间,并且明锐还是掀背式车身,在尾门开口角度上有着更大的优势。常规状态下明锐有着590L的大容量,后排座椅放倒后更是达到了1580L的超大装载空间,丝毫不输SUV的装载能力。

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